凯时尊龙官网
> 新车博览 > 汽车资讯 > 小米su7最大对手?智己l6发众多黑科技,固态电池和价格是杀手锏

小米su7最大对手?智己l6发众多黑科技,固态电池和价格是杀手锏-凯时尊龙官网

发布时间:2024-04-10 00:18:53来源: 152102

2024年第一季度末,小米su7的发布,让整个汽车行业的“流量”达到了顶峰,无论是社交平台还是短视频平台,好像小米su7就是流量的掌控者,但其实作为一款汽车而非手机等更新换代非常快的产品,其实更需要技术和实力的底蕴去支持产品实力。

第一季度刚过,第二季度初,就登场了非常具备产品技术实力和“黑科技”的产品,这也是此前在国外车展亮相过的智己第四款产品,也是智己的第二款轿车产品——智己l6。

智己l6有哪些闪光点?

从命名来看,智己l6一定比l7要小,也的确,车身不超过5米,轴距为2950mm,定位为b级轿车,其实从尺寸来看,该车已经具备和c级车抗衡的资本,但目前市场过于内卷,索性b与c都可以完美的满足消费者的诉求,并且6系的使命,也确实可以将性价比、核心竞争力压榨到极致,废话不多说,还是聊聊智己l6究竟有哪些技术的发布。

首先就是灵蜥数字底盘(后文简称灵蜥底盘),其实这套地盘系统,涵盖了很多技术亮点和配置,首先就是在底盘中,融入了域控制器器,增加一个计算单元,融合控制了底盘、减震、悬架、转向、稳定系统多重控制的担当角色,拥有一个“管家级”的大脑计算平台,也就赋予了智己l6在底盘体验中,更多元化的操控感。

我们来根据官方介绍的信息来简要举例,首先是官方展示的冰面麋鹿测试,其实麋鹿测试对于很多用户和测试机构,都是必测项目,因为麋鹿测试中,不仅仅要把控好入弯速度和转向的精准度,更考验了底盘在高速突然转弯的稳定性,可谓是对驾控表现多个维度的综合考验,而在冰面上,更增加了对于轮胎附着力和对于冰面抑滑效果的表现,所以在这样的背景下,也更考验底盘域控制器在突发状态的多重反应条件下,如何更好的让用户稳定、安全、听话的完成操控,所以根据官方的宣传视频来看,灵蜥底盘确实做到了以往只有传统大厂才能达到的效果。

当然灵犀底盘并非只有一个“大脑”,更重要的是,灵蜥底盘也融合了四轮转向系统,四轮转向其实对于汽车行业并非是新鲜事,但四轮转向却一直是豪华车型的“专利”,以往拥有四轮转向的车型都要百万级,甚至奔驰的四轮转向还需要“额外付费”,听起来就很离谱。

而智己l6此次的灵蜥底盘,全系标配域控制器和四轮转向系统,并且根据四轮转向系统的加持,更推出了蟹行模式、并且针对侧方停车,窄路掉头等环境下,都带来了极大的帮助,所以对于驾控、灵活操控等话题,智己自诞生以来就一直是“看家本领”。

灵蜥底盘带来的效果,当前还无法用文字来描述,并且更多体验也需要真正开起来才能感受得到,后续笔者也期待考验真正驶起来,再给大家带来更精细和实际的感受。

毕竟不是真正的上市发布会,其实此次智己l6公布的细节信息还并不全面,尤其是针对于此前网络上就一直热门的固态电池的话题,今天在发布会中,其实固态电池也只是几分钟就讲过了,根据目前的信息和资料,笔者也简要分析。

首先此次智己固态发布的固态电池,官方宣传为准900v,最大充电峰值功率为400kw,12分钟充电续航可以增加400km,并且无论是真固态还是半固态,其实都对锂电池的电解质有了质的变化,没有传统隔膜和液态电解质,即便是在遇到穿刺的危险情况发生时,也不会发生起火自燃的情况,并且也不会因为使用不当产生锂枝晶的情况引起自燃状态,所以固态电池,最大的好处就是能量密度和安全两个维度的提升。

因为能量密度的变化,所以在电池空间不变的情况下,智己l6的固态电池版本可以将电池容量做到130kwh左右,并且官方宣称纯电续航在标准工况下,可以达到1000 km,最最最重要的是,官方公布了智己l6固态电池版的预售价格,相较于蔚来表示150kwh半固态电池成本接近一台蔚来et5的价格,智己l6的固态电池成本更低,预售价格不超过33万元,这绝对是最大的“杀手锏”,看得出来,在本次发布会涛总一次次的diss雷总的背景下,智己l6真的是将内卷发挥到了极致。

除了灵蜥底盘和固态电池的讯息,关于智能驾驶、智能座舱以及产品更多的细节,其实都是锦上添花,灵蜥底盘和固态电池以及标配激光雷达等,才是智己l6的核心竞争力,有气势根据此次宣布的预售价格不超过23-33万的价格,笔者也不得不说,智己l6这波真的“鲨疯了”。

写在最后的感想

小米su7作为一个半路出家却成为了当前流量制高点的“汽车品牌”,也确实再一次起到了行业“标尺”的作用,对于那么不入流的新能源品牌,的确能够起到罗永浩表示的“劣币驱逐良币”的效果;但对于智己这样拥有多年的造车功底和上汽集团背书的情况下,显然是在产品实力上智己l6更具有优势,此次发布会中多次波及到小米和雷总,无外乎是希望流量可以倾斜到智己l6这样的优秀产品上,所以对于这样的营销方式,笔者是赞成的。

其次,在今天的灵蜥底盘和智能驾驶的持续迭代,以及固态电池的上车,确实也令智己品牌再一次成为第二季度新能源市场中的“明星”,相信现在也有很多友商和消费者都在关注着智己l6发布以后的实际表现,对于智己l6此次发布会中给到的诚意,笔者必须要给智己一个大拇指,如果后续的产品真实实力同样可以让消费者拍手叫好,笔者预言一下,可能属于智己的时代就真的来了。

汽车资讯

网站地图